纸飞机Research,纸飞机by潭石未删减全文阅读百度云

截至2026年5月，经吉尼斯官方认证飞得最远的纸飞机，是中国青少年团队设计的“Research天问”纸飞机这款纸飞机的飞行成绩得到官方权威认证，由中国投手刘力文于2025年12月28日在上海汽车会展中心投掷出9843米的成绩，该成绩在2026年1月19日正式获得吉尼斯官方认证，打破了美国团队此前保持的88318；飞得最远的纸飞机如CX22，曾创下77134米飞行记录的叠法需通过精确折叠优化气动结构，具体步骤如下基础折叠与初步塑形 取一张标准A4纸或其他长方形纸，将两条长边对折后展开，形成中间参考线将短边向上折叠约115厘米至中间折痕处，确保边缘对齐随后沿该折叠边再次向上翻折，形成。

世界上飞最远的纸飞机是由中国少年组合设计并投掷的“天问纸飞机”机型命名为“Research”，于2025年12月28日在上海汽车会展中心创造了9843米的吉尼斯世界纪录创纪录团队与成员该纪录由中国一支平均年龄仅17岁的少年团队完成，核心成员包括刘力文唐帅杨仕安等六名中学生和大学生团队通过跨学科；目前飞得最远的纸飞机是“Research”，而兼具帅气与远飞性能的经典机型有“复仇者”纸飞机“协和仿真纸飞机”和“Ripper V1” 目前“飞得最远”的纸飞机是中国青少年团队于2025年12月28日创造9843米吉尼斯世界纪录的“Research”，它由刘力文设计唐帅折叠，投掷手刘力文以132公里小时的出手速度。

2025年12月28日，由青年挑战者刘力文投掷的“Research”纸飞机又称“天问”或宇宙研究者Research Paperplane打破了最远飞行距离的世界纪录，成绩为9843米这项纪录于2026年1月19日获得吉尼斯世界纪录官方认证，超越了此前由美国选手保持的8831米原纪录该纸飞机由刘力文设计的“May 9”与王承昊；纪录详情与机型特点该纪录以高速滑翔型纸飞机“Research”实现，投掷时速达132公里小时，飞行距离9843米机型设计通过3D建模优化保护夹板结构，减少飞行中的震颤，同时采用高速飞镖型设计以提升稳定性团队历时三年迭代5次机型，筛选100多种纸张配重，最终确定以轻质高强度材料为核心，兼顾重量与空气动力学。

重量失衡双层结构可能导致重心前移或后移，影响飞行稳定性阻力增大未优化的双层机翼会增加空气阻力，缩短飞行距离缺乏系统性未结合空气动力学原理，仅依赖直觉折叠，难以突破性能极限而“Research”纸飞机通过单张纸的多层折叠，在保持轻量化的同时，实现了结构强度与飞行效率的平衡，其复杂程度远。

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1、其他相关纪录对比需注意的是，2026年2月11日，同一团队含成员刘力文以另一款纸飞机“WindVoyagerUR”创造了3122秒的“纸飞机飞行时间最长”纪录但此纪录属于滞空时间维度，与用户关注的“飞行距离”无关，因此不纳入本题答案范围结论综合时间线与纪录类型，“Research”机型是2026年之前唯一符合。

2、“Research”纸飞机的突破性成就“Research”纸飞机的飞行距离达到9843米，这一成绩刷新了纸飞机飞行距离的世界纪录该团队通过科学的设计和反复试验，优化了纸飞机的空气动力学结构，使其能够在飞行过程中减少空气阻力，增加升力，从而实现更远的飞行距离这一成就不仅展示了中国青少年在科技创新方面的。

3、2 设计特点这架破纪录的纸飞机并非单一设计，而是一个组合设计它融合了刘力文“May 9”型号和王承昊资料中提及的田所同学“Firefly 5”型号的特点，最终被命名为“Research”或“天问”这种组合方式体现了通过优化整合不同设计的优势来突破性能极限的思路3 背景信息纸飞机飞行距离的纪录竞争。

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1、纪录背景与突破过程“Research”纸飞机的纪录诞生于2025年12月28日，由六名平均年龄仅17岁的中国青少年在上海汽车会展中心投掷完成该纪录的突破并非偶然，而是基于对纸飞机空气动力学的深入研究与反复实验此前，纸飞机飞行距离的世界纪录多次被刷新2012年，约翰·柯林斯设计的“苏珊”纸飞机以6914米。

2、2025年创造纸飞机最远飞行距离世界纪录的机型是“Research”中文名“天问”，英文全称“宇宙研究者Research Paperplane”这架纸飞机由刘力文设计的“May 9”与王承昊田所同学设计的“Firefly 5F5”组合而成，采用标准A4纸折叠2025年12月28日，刘力文在上海嘉定汽车会展中心的第九次投掷达到。

3、目前飞行距离最远的纸飞机是Research机型，其飞行距离达9843米，由六位中国少年于2026年1月19日在上海嘉定创造若追求飞行速度与距离，可参考以下设计原理及通用技巧一经典高远距离纸飞机设计Research机型作为当前世界纪录保持者，其设计核心在于机头结构优化与机翼空气动力学调整机头采用流线型折叠。